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原创 | 承旧启新的绿道景观

O&M 偶木景观 2022-12-08

早期传统意义上的新旧城区连接线,由于价值观相对单一,为树立形象而打造景观大道,往往以机动车通行为考虑的速度景观为主要。时下,除了道路绿化层面的设计与实施,新世纪大道绿廊——暨河北清河县绿道体系建设的先期探索和示范段,是基于健康城市,美好生活目标之下的景观践行;也是耦合、推动包括经济、社会在内的系统价值增长的现代生态资产。




▽景观建成实景 2018


背景现状 | Background

 

在快速的经济发展推动下,城镇化逐渐分级,但即使在经济发展缓慢的城镇,市民也享有均等的健康环境权力,在相对廉价的前提下,建立愉悦的街道环境空间,避免与经济发展不符的城镇生活倒退。

“世界羊绒看中国,中国羊绒看清河。”新世纪大道位于河北省邢台市清河县南部,西起西外环,东至渤海路,全长约3.4公里,侧边绿带宽度在23-33米之间,设计范围约21.45万平方米。项目区位南北衔接建成区与经济开发区,东西连接旧城与西城片区。周边较多分布工业用地,也有广场、公园绿地等其他类型。在设计提升之前仅作为通过性干道,人流及使用稀少。

60米宽的干道身处新旧剧变环境,融贯于县域绿廊的全景体系。“一带绿廊毓清城,双脉珠玑秀城南。”成为项目设计愿景的归纳概括。

▽新世纪大道与镇区绿道系统的关系

▽现状照片

▽周围城镇功能地块分布

 

设计思想 | Design Thoughts

 

设计目标:

一条传承老城新区的新旧相融之路;

一条引领清河城市的绿色生活健康之路;

一条蕴含清河城市精神的人文之路。

 

绿道——Greenway,这一被国内外广泛认同并推崇的设计理念,是本项目的串接线索和关键词。绿道是指沿河滨、溪谷、山脊线等自然走廊,或是沿具有游憩功能的景观道路、绿地、以及具有文化特征的场所等所建立的线型绿色开敞空间。道路型绿廊中的绿道供人们慢行休闲,徜徉其间,应便捷地与周围城市功能对接,同时与自然生态环境进行亲密的接触。

基于两侧各25米的宽尺度绿线,掌握因地制宜原则,以承旧启新的渐进氛围绿化韵律铺底,着力于低速下骑跑健康的友好条带型公共产品的打造。

规划建立“绿道系统+隐藏的雨水系统+可视环境系统”的复合景观体系,有效加强绿地之间直接的联系,形成有价值的环境资产。设计运用可持续的生态手段创建沿路的绿色基础设施,提升自然生态系统的多样性和民众的认同感。


设计要点 | Design Feature


街道空间远非交通通道,而是城镇混合用途的公共领域,设计采用三种模式,实现包含降噪降尘等生态功能;空间连接、安全保障、基础服务等公共服务功能;散步、骑行、停留等社会活动功能;以及视觉美学、城镇文化载体等等多重广义景观功能,从而系统性改善城镇开放空间的生活渠道,使城镇整体健康井然。


/缝合老城新区功能/

 

规划层面弱化建设红线,更多地体现和联络周边,确定一字主轴、两带发展、三段联同、节点串联的总体景观结构。将新世纪大道分为三个特色段落,隐喻清城历史与新兴发展的时间进程于其中。自西向东依次形成老城新区融合段、中心开敞窗口段、城市继往开来展望段,与城市南北向干道相交之处形成多个节点,与新东公园、重要企业单位的入口友好接入。

▽景观结构图


/畅联慢行网络系统/

 

交通的串联,景观的串联,文化的串联,力求多位一体。功能上打造南北两侧连续的慢行步道与自行车道长约7公里,有效串接各个景观节点。项目范围内地绿道本身可自成多种距离的环线,同时在两端与更大范围内的县域绿道友善联结。

在绿带内近期为结合场地周边自然风光,种植高大乔木,形成丰富的林缘线景观。与总体线路的设置相适应,形成围合、半围合和开敞的三种空间形式。在6米宽的中央分隔带设计利用形态美观、色泽丰富的乔灌木,按照距离节奏进行组合,形成统一中有变化的生动植物景观,更好地引导车和人的视线与行为。

▽标准绿道及休息驿站实景


/应用三种模式落地/

 

慢行系统根据设计手法分为穿越、链接、并行三种模式。绿道宽度控制在3.5-5米,以故宫红沥青路面为主材,部分节点结合石、木等多种铺装材料来设计。休息设施座椅多沿人行交通动线布置,间隔相隔500米左右,约步行15分钟可达下一休息点。每个标段均设计一处具有文化意味的休息盒子,并具有模块组合和批量生产的考虑。自行车停靠点沿慢行系统设置,提供停靠及换车等服务。便民服务设施、识别标志、VI系统等依据主旨来个性化设计并合理放置。

▽穿越模式

▽链接模式

▽并行模式


/人性化层面的技术/

 

建立县域绿色廊道——用慢行道、自行车道、慢跑道把现存零星的、潜在的城市公共空间和县区公园连接起来,生态系统也随之建立和优化。通过地表径流排水组织的方式消融雨洪,统一处理竖向铺装种植蓄排,运用可持续的生态手段创建沿路的绿色基础设施,提升自然生态系统的多样性和民众的认同感。

利用交通区域,通过醒目艺术化的地面喷涂,结合纵向标志的方式实现舒适的过街接驳。为路侧的各个企业打开整齐的界面引导窗口,统一的序列型标志物明确了园区场域的性质。设计中也预见越来越显性的新功能如快递、外卖等人员的使用需求,而在景观路径和节点中,对尺度细节方面具有务实而弹性的考量。

▽实用为本的街头广场实景


项目结语 | Project Conclusion

 

用绿道唤醒潜在的风景,使绿色空间焕发生机,所经之处美丽舒适,健康活跃。依托新世纪大道建设、示范康乐休闲绿道,对整体展现城乡风光、引导健康生活方式的具有积极作用,在推进生态文明建设工作中具有重要意义。

城镇品质与特质,皆通过街道彰显,在中国独特的国情下,景观师遵循因地制宜原则,打造健康友好的条带型公共产品,目前收到良好的建成反馈,期待能形成同类别城镇空间改进的有效推动力。

项目本身会将促进民众对绿化建设成果和文化资源的认知和使用,提高归属和自豪感。宏观绿道体系的长效实施需要政府、设计师和用地开发商的共同努力与协作,组织专业多样化的团队进行城乡干道空间统筹规划。绿道景观系统作为服务型的生态资产,与各个用地业态有机有效接纳,从而利于强化清河的城市特色和形象,刺激产业发展,构建清河宜居城乡。




设计公司:O&M International Design

主创设计师:马继敏

设计师团队:郭嘉程、王雷、梁磊、温康

项目名称:清河新世纪大道景观设计

项目位置:河北省清河县新世纪大道

设计时间:2016.05

建成时间:2017.10


摄影:FAN.Z 摄影工作室




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